El medidor port\u00e1til RCM411 se instala f\u00e1cilmente en cualquier veh\u00edculo de la flota de mantenimiento del aeropuerto para medir el estado de la superficie de la pista (seca, h\u00fameda, mojada, con aguanieve, nevada o helada), el coeficiente de fricci\u00f3n, la altura de la pel\u00edcula de agua acumulada, la temperatura del asfalto y el punto de roc\u00edo.<\/p>\n
Los datos se env\u00edan por Bluetooth al tel\u00e9fono m\u00f3vil o tableta del operario en el interior del propio veh\u00edculo para su monitorizaci\u00f3n durante la inspecci\u00f3n de la pista y las v\u00edas de servicio. Adicionalmente, los datos se env\u00edan tambi\u00e9n por Wi-Fi o 3G a una plataforma online para su monitorizaci\u00f3n en remoto desde el centro de control del aeropuerto.<\/p>\n
El coeficiente de fricci\u00f3n y la altura de la pel\u00edcula de agua acumulada son par\u00e1metros especialmente importantes para los pilotos a la hora de aterrizar en condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. Gracias al nuevo equipo, la medici\u00f3n de ambos par\u00e1metros se realiza de forma r\u00e1pida y precisa para poder proporcionar la informaci\u00f3n tanto a la torre de control como a los pilotos en el momento requerido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los datos en tiempo real proporcionados por el nuevo equipo permitir\u00e1n a la torre de control del aeropuerto y a los pilotos conocer las condiciones actuales de la superficie de la pista en el momento requerido.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":732,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[136,137,138,140,139],"class_list":["post-717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suministros","tag-aeropuerto","tag-coeficiente-friccion","tag-estado-pista-aterrizaje","tag-seguridad","tag-temperatura-pista-aterrizaje"],"yoast_head":"\n